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浙江省建德市楊村橋至?xí)衫锒喂犯慕▎?dòng)設(shè)計(jì)
日前,建德市交通發(fā)展投資公司啟動(dòng)了320國(guó)道建德楊村橋至?xí)衫锒胃慕üこ痰目尚行匝芯亢涂辈煸O(shè)計(jì)招標(biāo)。建設(shè)資金來源上級(jí)補(bǔ)助與自籌。
320國(guó)道建德乾潭至壽昌段長(zhǎng)約61公里,現(xiàn)狀為雙向四車道一級(jí)公路,路基寬度24.5米,航頭段長(zhǎng)約16.66公里,現(xiàn)狀為雙向四車道二級(jí)公路加寬標(biāo)準(zhǔn),路基寬度18米。320國(guó)道穿越建德市洋溪街道、新安江街道和更樓街道的核心區(qū)域,沿線地塊復(fù)雜、城市化程度高,交叉口眾多,機(jī)非混行嚴(yán)重,道路服務(wù)水平低,已難以滿足基本的交通功能需求,因此320國(guó)道的改建是十分迫切且必要的。
擬將320國(guó)道建德楊村橋至?xí)衫锒胃慕üこ唐瘘c(diǎn)定于楊梅公路與現(xiàn)狀320國(guó)道交叉口,利用楊梅公路線位至千家村向南跨越新安江另辟新線,經(jīng)楊村橋鎮(zhèn)、梅城鎮(zhèn)、下涯鎮(zhèn)、更樓街道,沿山嶺溝谷布線,于壽昌鎮(zhèn)回到老路,利用現(xiàn)狀320國(guó)道,航頭段拓寬為25.5米,終點(diǎn)位于杭州建德與衢州交界處,改建總里程約58.19公里,總投資約78億元。
主線跨越新安江,為IV級(jí)航道,于更樓街道東側(cè)連續(xù)穿越山脈,可能需設(shè)置2座特長(zhǎng)隧道,本次改建同步建設(shè)更樓連接線約4.2公里。主線按交通部《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》一級(jí)干線公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),采用雙向四/六車道,設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí),路基寬度25.5/33米,連接線按二級(jí)集散公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),采用雙向兩車道,設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí),路基寬度12米。項(xiàng)目預(yù)計(jì)橋梁35座及隧道5座。
計(jì)劃在簽訂合同后45天內(nèi),提交工程可行性研究報(bào)告送審稿。收到咨詢單位、發(fā)包人和上級(jí)主管部門審查意見后10天內(nèi),提交工程可行性研究報(bào)告報(bào)批稿。工程可行性研究報(bào)告批復(fù)后1個(gè)月內(nèi),編制總體勘察設(shè)計(jì)大綱及外業(yè)勘測(cè)與地質(zhì)勘察指導(dǎo)書,并報(bào)發(fā)包人批準(zhǔn)。通過初測(cè)、初勘外業(yè)驗(yàn)收。初測(cè)、初勘外業(yè)驗(yàn)收后2個(gè)月內(nèi),提交初步設(shè)計(jì)文件送審稿。初步設(shè)計(jì)文件審查后1個(gè)月內(nèi),通過詳勘、定測(cè)外業(yè)驗(yàn)收。
合同簽訂后3個(gè)月內(nèi),陸續(xù)提交各專題研究報(bào)告(如需要)送審稿。詳勘、定測(cè)外業(yè)驗(yàn)收后3個(gè)月內(nèi),提交施工圖設(shè)計(jì)文件送審稿。收到咨詢單位、發(fā)包人和上級(jí)主管部門審查意見后10天內(nèi),對(duì)勘察報(bào)告、各設(shè)計(jì)文件及專題研究報(bào)告進(jìn)行修改完善,提交勘察報(bào)告、初步設(shè)計(jì)文件、專題研究報(bào)告報(bào)批稿、施工圖設(shè)計(jì)文件報(bào)批稿。
320國(guó)道建德乾潭至壽昌段長(zhǎng)約61公里,現(xiàn)狀為雙向四車道一級(jí)公路,路基寬度24.5米,航頭段長(zhǎng)約16.66公里,現(xiàn)狀為雙向四車道二級(jí)公路加寬標(biāo)準(zhǔn),路基寬度18米。320國(guó)道穿越建德市洋溪街道、新安江街道和更樓街道的核心區(qū)域,沿線地塊復(fù)雜、城市化程度高,交叉口眾多,機(jī)非混行嚴(yán)重,道路服務(wù)水平低,已難以滿足基本的交通功能需求,因此320國(guó)道的改建是十分迫切且必要的。
擬將320國(guó)道建德楊村橋至?xí)衫锒胃慕üこ唐瘘c(diǎn)定于楊梅公路與現(xiàn)狀320國(guó)道交叉口,利用楊梅公路線位至千家村向南跨越新安江另辟新線,經(jīng)楊村橋鎮(zhèn)、梅城鎮(zhèn)、下涯鎮(zhèn)、更樓街道,沿山嶺溝谷布線,于壽昌鎮(zhèn)回到老路,利用現(xiàn)狀320國(guó)道,航頭段拓寬為25.5米,終點(diǎn)位于杭州建德與衢州交界處,改建總里程約58.19公里,總投資約78億元。
主線跨越新安江,為IV級(jí)航道,于更樓街道東側(cè)連續(xù)穿越山脈,可能需設(shè)置2座特長(zhǎng)隧道,本次改建同步建設(shè)更樓連接線約4.2公里。主線按交通部《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》一級(jí)干線公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),采用雙向四/六車道,設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí),路基寬度25.5/33米,連接線按二級(jí)集散公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),采用雙向兩車道,設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí),路基寬度12米。項(xiàng)目預(yù)計(jì)橋梁35座及隧道5座。
計(jì)劃在簽訂合同后45天內(nèi),提交工程可行性研究報(bào)告送審稿。收到咨詢單位、發(fā)包人和上級(jí)主管部門審查意見后10天內(nèi),提交工程可行性研究報(bào)告報(bào)批稿。工程可行性研究報(bào)告批復(fù)后1個(gè)月內(nèi),編制總體勘察設(shè)計(jì)大綱及外業(yè)勘測(cè)與地質(zhì)勘察指導(dǎo)書,并報(bào)發(fā)包人批準(zhǔn)。通過初測(cè)、初勘外業(yè)驗(yàn)收。初測(cè)、初勘外業(yè)驗(yàn)收后2個(gè)月內(nèi),提交初步設(shè)計(jì)文件送審稿。初步設(shè)計(jì)文件審查后1個(gè)月內(nèi),通過詳勘、定測(cè)外業(yè)驗(yàn)收。
合同簽訂后3個(gè)月內(nèi),陸續(xù)提交各專題研究報(bào)告(如需要)送審稿。詳勘、定測(cè)外業(yè)驗(yàn)收后3個(gè)月內(nèi),提交施工圖設(shè)計(jì)文件送審稿。收到咨詢單位、發(fā)包人和上級(jí)主管部門審查意見后10天內(nèi),對(duì)勘察報(bào)告、各設(shè)計(jì)文件及專題研究報(bào)告進(jìn)行修改完善,提交勘察報(bào)告、初步設(shè)計(jì)文件、專題研究報(bào)告報(bào)批稿、施工圖設(shè)計(jì)文件報(bào)批稿。
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